Pole enam toiduautode rallisid? Mis tulevik ootab neid pärast koroonaviiruse pandeemiat?

Toiduautod Poolas ilmusid suhteliselt hiljuti, kuid need meeldisid meile kohe. Need on populaarsed eriti soojadel kevad- ja suvepäevadel. Nad ilmuvad kõikjal, kus inimestele meeldib õues aega veeta. Kahjuks on koronaviiruse pandeemia tõttu pargitud parklates ja eravaldustes. Kuidas saavad toiduautod pärast riigihangete tühistamist töötada?

Ameerika Ühendriikide Winnipegi rahvatervise juht dr Brent Roussin, kui temalt küsiti, kas toiduautodele antakse litsents, vastas, et kõik sõltub teie võimest distantsi hoida. Ta lisas, et klientide vahe peab olema kaks meetrit, tihedalt koos istuda ei saa ning vajalik on põhjalik desinfitseerimine. "Need on asjad, mis tegelikult toimuvad igas avanevas äris vajavas ettevõttes," rõhutas Roussin rõhutatult.

Aga toiduautod Poolas?

Osana Poola valitsuse kehtestatud piirangutest on restoranidel lubatud tegutseda ainult siis, kui nad pakuvad kättetoimetamise või kaasa võtmise teenuseid. Koosolekud on praegu piiratud 2 või vähem inimesega. Gastronoomia lisatakse regulaarse tegevuse juurde, kuigi piirangutega, alles Poola majanduse sulatamise kolmandas etapis. Millal see juhtub? See pole siiani teada. Ootame veel teise etapi kuupäeva, seega on kolmas etapp määratlemata tulevik.

Poola toiduautode omanikud pidid oma hooaega alustama märtsi keskel. Koroonaviiruse puhangu tõttu on see võimatuks muutunud.

Kas kohaletoimetamise ralli on ainus võimalus?

Sellega seotud kahjude mis tahes viisil piiramiseks korraldas Poola suurim toiduautode omanikke ühendav organisatsioon Futraki nn miitingut kohaletoimetamisega. Eelmisel nädalal paigutati Varssavi lähedal Łomiankis asuvale privaatsele krundile kaks kaubikut, kus pakuti viit tüüpi kööki. Toitu isiklikult kätte ei saanud, telliti kohaletoimetamine ainult Łomiankisse.

Üritus osutus mõõdukaks kordaminekuks. - Idee võitis inimeste sümpaatia - selgitab intervjuus Tomasz Kamykile Varssavi avalikust suhtekorraldusest, kes tegeleb ürituse meediaga. - Esimesel päeval oli tellimusi üle tosina, iga päev on neid järjest rohkem. Mõni klient kordab ennast, kuid suust suhu saab ka palju uusi kliente.

Kuid kokkuvõttes pole ühe intiimürituse käive kaugeltki piisav, et hoida keskmist toiduautot kogu hooaja vältel. Seetõttu ootavad rändavate söögikohtade omanikud pikisilmi lisateavet oma ja mitte ainult oma ettevõtte lähituleviku kohta. Nii Poolas kui ka maailmas.